Mondial 2026 : Cruelle défaite de la Côte d’Ivoire, éliminée 1-2 par la Norvège en 16es de finale

Deuxième nation africaine à sortir en 16es de finale de la Coupe du Monde 2026 après l’Afrique du Sud, la Côte d’Ivoire a subi une défaite cruelle face à la Norvège sur le score de 1-2. Les Éléphants ont pourtant dominé les indicateurs clés du match disputé mardi 30 juin 2026. Ils affichent 14 tirs contre 9, 5 tirs cadrés contre 3, et 52% de possession contre 48% pour les Scandinaves. Une supériorité statistique qui n’a pas suffi face au réalisme norvégien. Cette élimination laisse un goût amer pour une sélection qui espérait aller plus loin dans ce Mondial.

La Norvège a ouvert le score à la 39e minute par Antonio Nusa. La réaction ivoirienne est venue de Amad Diallo à la 74e minute, mais pas pour tenir longtemps. L’attaquant Norvégien, Erling Haaland, a plié le match à la 86e minute. Les Éléphants ont poussé, multiplié les offensives et cadré plus que leur adversaire. Mais le manque de lucidité dans les 20 derniers mètres et l’efficacité de Haaland ont fait la différence.

Cette cruelle réalité du football résume l’écart entre contenu et résultat. Les Ivoiriens paient cher leur manque de réalisme au moment clé.

L’Afrique garde 6 représentants pour la suite

Malgré ce coup dur, l’Afrique conserve encore six nations en lice pour les 16es de finale. L’espoir du continent ne s’éteint donc pas avec la sortie de la Côte d’Ivoire. Le tournoi reste ouvert pour les autres sélections africaines qui visent un parcours historique.

La pression monte d’un cran, car chaque match devient décisif pour défendre les couleurs africaines. L’objectif est désormais de compenser ces éliminations et d’aller chercher des qualifications en 8es de finale.

RDC et Sénégal entrent en piste ce mercredi, le Maroc seul en 8es

Deux représentants africains joueront dès ce mercredi 1er juillet leurs matchs des 16es de finale. Ils sont appelés à maintenir la flamme. D’abord la République Démocratique du Congo affronte l’Angleterre à 17 heures. Ensuite, le Sénégal défie la Belgique à 21 heures.

Ces deux chocs seront cruciaux pour l’Afrique, qui compte sur la RDC et le Sénégal pour redresser la barre après la sortie des Éléphants. À ce stade de la compétition, le Maroc demeure la seule nation africaine ayant réussi à accéder en 8e de finale. Avec six équipes encore en course, le continent a des cartes à jouer à cette étape du tournoi.

RDC : Air Congo réceptionne un 6e Boeing Dreamliner 787-800 à N’djili pour la ligne Kinshasa-Bruxelles

La compagnie nationale « Air Congo » a réceptionné, mardi 30 juin 2026, un Boeing Dreamliner 787-800 sur le tarmac de l’aéroport international de N’djili. L’appareil est affecté à la ligne Kinshasa-Bruxelles, exploitée dans le cadre du partenariat technique avec Ethiopian Airlines. La cérémonie s’est tenue en présence du Président de la République, Félix Tshisekedi. Le vol inaugural est annoncé pour ce mercredi 1er juillet à destination de la la Belgique.

Avec cette nouvelle unité, « Air Congo » compte désormais 6 avions long-courriers, une étape majeure dans sa stratégie de relance et de montée en puissance sur le marché transcontinental.

Le Boeing Dreamliner 787-800 intègre plus de 260 places, dont 24 en business class. L’appareil répond aux standards modernes. La compagnie aérienne congolaise est en effet appelée à aligner son offre sur la concurrence européenne, à fidéliser sa clientèle cible et assurer la ponctualité et la régularité de ses vols.

N’djili se met au niveau avec un terminal rénové

Avant la cérémonie de réception, le Chef de l’État a inspecté les travaux de réhabilitation du terminal passagers des vols intérieurs. La rotonde a été entièrement rénovée et mise en conformité avec les normes internationales de sécurité et de confort aéroportuaire.

Les aménagements portent sur la circulation des flux, la qualité d’accueil et la lisibilité de la signalétique. Cette mise à niveau est essentielle pour absorber le trafic d’une compagnie qui veut redevenir crédible aux yeux des partenaires et des passagers.

Un plan national de mise aux normes aéroportuaires

Cette réhabilitation s’inscrit dans le programme national de modernisation des infrastructures aéroportuaires de la République démocratique du Congo. Le Gouvernement vise l’alignement des plateformes congolaises sur les exigences de l’OACI et de l’IATA, en matière de sécurité, de sûreté et de services aux voyageurs.

Au-delà de N’djili, d’autres aéroports sont concernés par des chantiers similaires. L’idée est de créer un écosystème cohérent où la flotte, les procédures et les infrastructures progressent ensemble pour soutenir la connectivité du pays.

Outre l’acquisition, la crédibilité de la compagnie « Air Congo » se jouera aussi dans l’exploitation quotidienne. Maintenance, formation des équipages, gestion des rotations et qualité de service seront déterminants pour tenir les promesses.

Avec 6 avions, la compagnie dispose d’une masse critique pour stabiliser ses lignes long-courriers. Si le partenariat avec Ethiopian assure le support technique, Kinshasa-Bruxelles peut s’imposer comme un axe fort. Le test commence dès ce 1er juillet.

Kinshasa : Félix Tshisekedi relance le train Gare Centrale-N’djili après 15 ans d’arrêt

Après près de 15 ans d’inactivité, le trafic ferroviaire urbain est de retour à Kinshasa. Le Président de la République, Félix Tshisekedi, a, mardi 30 juin 2026, inauguré la ligne reliant la Gare centrale à l’aéroport international de N’djili. Ce trajet marque la relance d’un axe stratégique de 25 kilomètres, à l’arrêt depuis 2011. L’objectif est d’offrir aux Kinois une alternative rapide et fiable face à la saturation routière.

La réactivation de cette ligne vise à lever plusieurs verrous structurels. Kinshasa souffre depuis des années d’embouteillages chroniques qui allongent les déplacements et pèsent sur le pouvoir d’achat. Le train promet une offre tarifaire stable et accessible pour les usagers.

Par ailleurs, le projet s’accompagne d’une opération de libération des emprises ferroviaires occupées illégalement. Cette restauration du domaine public est jugée indispensable pour sécuriser et pérenniser l’exploitation.

Extension prévue vers l’Ouest et reprise en 3 semaines

La dynamique ne s’arrêtera pas à N’djili. Le trafic devrait s’étendre à l’axe Ouest de Kinshasa, entre la Gare centrale et la place Kintambo Magasin. Après ce voyage inaugural, le service commercial pourrait reprendre dans moins de trois semaines. Cette échéance courte vise à capitaliser sur l’élan politique et technique.

Pour beaucoup d’observateurs, c’est un test de crédibilité pour le secteur des transports urbains.

Un trajet raccourci de 20 à 30 minutes

Le gain de temps constitue l’argument central du projet. La durée estimée pour le trajet est de 20 à 30 minutes entre la Gare centrale et l’aéroport de N’djili. Actuellement, ce même parcours peut prendre plusieurs heures en voiture ou en bus selon les heures de pointe. Si l’engagement est tenu, le train deviendra un levier concret pour les voyageurs, les agents aéroportuaires et les commerçants de l’axe. L’enjeu est donc autant économique que social.

Au-delà du symbole, la relance du rail pose la question de la continuité. Entretien, fréquence, sécurité et régularité seront déterminants pour fidéliser les usagers.

La capitale, avec plus de 17 millions d’habitants, a besoin d’un mix multimodal crédible. Avec cette première ligne opérationnelle, Kinshasa teste une solution qui pourrait structurer sa mobilité pour la prochaine décennie.

Sébastien Desabre : « Nous avons une nouvelle opportunité de créer un exploit »

À quelques heures du rendez-vous historique face à l’Angleterre, Sébastien Desabre affichait un visage serein, mardi à Atlanta. Devant la presse, le sélectionneur des Léopards n’a pas caché l’ampleur du défi – affronter la 4e nation mondiale quand la RDC pointe au 41e rang – mais il a surtout martelé un message : son équipe ne vient pas en victime expiatoire.

« On a montré que sur les matchs, on était capables tactiquement de rivaliser avec des nations comme le Portugal ou d’autres », a-t-il rappelé, en écho au match nul héroïque (1-1) arraché face aux champions d’Europe en phase de groupes. Une performance qui a changé le regard sur cette équipe. « Revenir à la Coupe du monde après 52 ans était déjà un énorme accomplissement. On peut dire sans risque qu’on n’a pas grand-chose à perdre demain. »

Le technicien français a habilement retourné la pression : « La pression est sur le côté anglais. Ils ont un long chemin à parcourir pour atteindre leur objectif. » Une manière de libérer ses joueurs, tout en les responsabilisant : « On va tout faire pour se qualifier. C’est ce que j’ai dit aux joueurs, et les joueurs se le disent. »

« On connaît leurs forces, mais on a les nôtres »

Sébastien Desabre n’a pas dévoilé son plan tactique, mais il a laissé filtrer une conviction tranquille. « On respecte cette équipe d’Angleterre qui a de très bons joueurs, mais nous avons également nos forces à faire valoir demain. » Parmi elles, la solidarité, la discipline et cette abnégation qui ont fait la marque des Léopards depuis le début du tournoi.

« Comme d’habitude, mon équipe sera pleine d’abnégation et défendra haut les couleurs du Congo », a-t-il promis, tout en glissant un clin d’œil aux sept joueurs évoluant en Premier League, qui connaissent par cœur le jeu anglais. « On a travaillé sur les détails qui peuvent faire la différence. »

L’objectif est clair : « Ce match, je le vois comme une opportunité de créer encore un exploit. » Pas de fatalisme donc, mais une ambition mesurée, construite sur les succès passés. « On a prouvé face aux équipes soi-disant supérieures à nous qu’on pouvait bien figurer. On se concentre sur nos forces, on continue notre chemin. »

Une équipe qui a déjà marqué l’histoire, mais qui veut plus

Pour les Léopards, ce seizième de finale est déjà une première. Mais le groupe ne veut pas s’arrêter là. « Pour nous, on voit ça comme une très belle opportunité de créer encore un exploit, plutôt que simplement venir découvrir ce 16ᵉ de finale », a insisté le sélectionneur.

Ce discours, il l’a martelé dans le vestiaire : « Nous savons que nous allons affronter une équipe de très haut niveau. Mais ce genre de match se joue aussi avec le cœur, la discipline et la conviction. » Une philosophie qui porte ses fruits depuis l’arrivée de Desabre, et qui pourrait bien faire basculer une rencontre où l’Angleterre, favorite, devra gérer la pression d’une nation entière qui attend un titre depuis 1966.

À 17 heures (heure de Kinshasa), le Mercedes-Benz Stadium retiendra son souffle. Les Léopards, eux, ont déjà gagné une bataille : celle de l’état d’esprit. Reste à écrire la plus belle page de leur histoire.