La République démocratique du Congo franchit une nouvelle étape dans sa stratégie d’ouverture internationale. À partir de mars 2027, Etihad Airways reliera directement Abu Dhabi à Kinshasa, puis Abu Dhabi à Lubumbashi, ouvrant deux nouvelles portes d’entrée entre la RDC et le Golfe.
L’accord a été conclu ce jeudi 17 septembre à Abu Dhabi à l’issue d’une rencontre entre le vice-Premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba, et les dirigeants de la compagnie nationale des Émirats arabes unis. Les premiers vols sont annoncés pour le 13 mars 2027 vers Kinshasa et le 18 mars 2027 vers Lubumbashi.
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Au-delà de l’ouverture de deux lignes aériennes, Kinshasa y voit un levier pour renforcer sa connectivité internationale et conforter son ambition de devenir un hub aérien régional.
Deux vols directs pour rapprocher la RDC du Golfe
Les discussions menées à Abu Dhabi ont débouché sur un engagement concret : l’ouverture de deux dessertes reliant directement les Émirats arabes unis aux deux principales plateformes économiques de la RDC.
La ligne Abu Dhabi-Kinshasa inaugurera cette nouvelle connexion le 13 mars 2027, avant l’entrée en service de la liaison Abu Dhabi-Lubumbashi cinq jours plus tard.
Le choix de ces deux destinations répond à une logique économique autant que géographique. Kinshasa concentre les fonctions politiques et administratives du pays, tandis que Lubumbashi demeure le principal centre minier et industriel du Haut-Katanga.
Les autorités congolaises estiment que ces liaisons devraient faciliter les déplacements des voyageurs, des investisseurs et des opérateurs économiques entre les deux pays.
Kinshasa veut devenir un hub aérien régional
Pour Jean-Pierre Bemba, cette avancée dépasse la simple ouverture de nouvelles lignes.
Le gouvernement inscrit cette initiative dans une stratégie visant à renforcer la place de la RDC au sein du réseau aérien africain et international. L’objectif affiché consiste à faire de Kinshasa une plateforme régionale capable de connecter davantage de destinations en Afrique centrale et au-delà.
Cette orientation rejoint la vision défendue par le président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui ambitionne de positionner la capitale congolaise comme un carrefour aérien régional.
Les modalités d’exploitation, notamment la fréquence des vols et les horaires, n’ont toutefois pas encore été détaillées.
Un partenariat qui s’inscrit dans un rapprochement plus large avec les Émirats
L’accord intervient dans un contexte de rapprochement progressif entre Kinshasa et Abu Dhabi.
Ces dernières années, les deux pays ont multiplié les partenariats dans plusieurs secteurs stratégiques, notamment l’énergie, les infrastructures, la sécurité et le développement du port en eau profonde de Banana.
L’annonce revêt également une dimension particulière après le report, en juin 2026, des vols d’Emirates vers la RDC en raison de contraintes sécuritaires et opérationnelles liées au contexte au Moyen-Orient.
Avec l’arrivée programmée d’Etihad Airways, la RDC espère désormais consolider sa présence sur les grandes routes aériennes reliant l’Afrique au Golfe.
Si le calendrier annoncé est respecté, les 13 et 18 mars 2027 marqueront ainsi une nouvelle étape dans la connectivité internationale du pays, avec deux liaisons directes susceptibles de soutenir les échanges commerciaux, les investissements et les déplacements entre la RDC et les Émirats arabes unis.
