Le nouveau plan de circulation de Kinshasa entrera en vigueur le 20 septembre 2026 dans la zone A, avant une extension progressive à l’ensemble de la capitale. L’annonce a été faite par le ministre provincial des Transports, Jésus-Noël Sheke, à l’issue d’une mission d’étude et d’évaluation menée sur le terrain dimanche 6 septembre 2026.
Cette mission a été conduite sur instruction du gouverneur Daniel Bumba. Elle vise à rétablir l’ordre sur la voie publique, renforcer la sécurité des usagers et réduire les embouteillages chroniques à Kinshasa.
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Gombe, boulevard du 30 Juin et Socimat : la zone A en première ligne
La zone A constitue le noyau du dispositif. Elle couvre le boulevard du 30 Juin, sur le tronçon compris entre le rond-point Magasin et la Gare centrale. Elle prend également en compte l’ensemble des artères de la commune de la Gombe, l’avenue de la Libération et ses voies environnantes, ainsi que l’avenue de la Démocratie, ex-avenue de l’Huilerie.
Au rond-point Socimat, le vice-gouverneur Eddy Iyeli Molangi a rejoint la délégation pour s’assurer de la bonne exécution de cette mission d’envergure.
Selon l’Hôtel de Ville, la phase pilote concernera plus de 200 kilomètres de voiries. Le projet prévoit un focus initial sur la Gombe et l’axe stratégique reliant l’aéroport de Ndjili au centre-ville.
Séparateurs, signalisation et marquage au sol : les dispositifs attendus
Sur le terrain, Jésus-Noël Sheke a échangé avec la police de circulation routière, la Division urbaine des transports, la Régie des fourrières et du contrôle technique, la Commission nationale de prévention routière (CNPR) et les associations de chauffeurs.
Les parties prenantes ont examiné les modalités d’installation des séparateurs routiers, de la signalisation verticale et du marquage au sol, dont le déploiement est prévu dans les prochains jours.
L’objectif est de mieux canaliser les flux, d’améliorer la lisibilité des règles et de sécuriser les déplacements.
Un déploiement sur 12 mois pour désengorger la capitale
La mise en œuvre du plan s’étalera sur douze mois. Après la zone A, il sera étendu progressivement à d’autres zones de Kinshasa.
Par ailleurs, le ministre a appelé toutes les parties concernées à s’impliquer activement dans la matérialisation du projet. L’ambition est de désengorger les principaux axes et d’améliorer durablement la mobilité urbaine.
Une campagne de sensibilisation des conducteurs et de la population est prévue avant l’entrée en vigueur effective des nouvelles dispositions.
