Politique




Kolwezi : l’atterrissage périlleux du ministre des Mines

Kolwezi, Lualaba. – Ce lundi 17 novembre 2025, à 11h38 précises, la piste de l’aéroport de Kolwezi a vécu des secondes…

Journal de Kinshasa

Kolwezi, Lualaba. – Ce lundi 17 novembre 2025, à 11h38 précises, la piste de l’aéroport de Kolwezi a vécu des secondes de tension extrême. Un Embraer 145 de la société angolaise Airjet, affrété par le ministère des Mines, a effectué une sortie de piste lors de son atterrissage. À son bord, une précieuse délégation gouvernementale, menée par le ministre Louis Watum Kabamba, qui se rendait en urgence dans le Lualaba sur les lieux d’une autre tragédie, celle du site artisanal de Kalando.

Miraculeusement, aucune victime n’est à déplorer. Seuls des dégâts matériels endeuillent cette journée déjà lourde de sens pour la province minière.

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Une mission de compassion, un vol à haut risque

Le ministre des Mines voyageait pour une mission aussi urgente que douloureuse. Deux jours plus tôt, le samedi 15 novembre, un drame survenait sur le site artisanal de Kalando, près du village de Mulondo, emportant plusieurs dizaines de vies de creuseurs. La mission de Louis Watum Kabamba était claire : porter le deuil et le soutien de la Nation, évaluer les pertes et coordonner des mesures d’urgence.

L’ironie du sort est cruelle : l’avion qui devait le conduire vers des familles en deuil a lui-même frôlé la catastrophe. Mais dans l’épreuve, la nouvelle est tombée, rapide et rassurante : « Son Excellence Louis Watum Kabamba ainsi que l’ensemble de sa délégation, présents à bord de l’appareil, sont sains et saufs. »

Mobilisation immédiate et enquête ouverte

Sur le tarmac, les secours se sont organisés sans délai. Les autorités provinciales, les services de sécurité et les équipes médicales ont sécurisé la zone et porté assistance aux 26 passagers et 3 membres d’équipage. Le ministre a tenu à les remercier, ainsi que la population, pour leur réactivité et les messages de sympathie reçus.

Sous le soleil du Lualaba, les enquêteurs du Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation (BPEA) sont déjà à l’œuvre. Leur mission : reconstituer les secondes critiques de l’approche, comprendre les origines de cette sortie de piste et en tirer toutes les leçons.

La détermination intacte d’un ministre sous le choc

Malgré le choc de l’incident, la détermination du ministre Watum Kabamba reste entière. Alors que l’enquête technique débute, lui a déjà engagé les réunions techniques promises avec les autorités locales. La tragédie de Kalando exige des réponses ; l’accident de Kolwezi n’a fait que renforcer sa résolution.

Le ministère des Transports, de son côté, affirme prendre l’événement « avec la plus grande gravité » et promet un suivi rigoureux. Dans un ciel congolais souvent fragilisé par des défis logistiques et techniques, cet incident rappelle la précarité des déplacements, même officiels.

Ce jour aura donc vu deux drames se frôler : celui, terrestre et meurtrier, des mines artisanales ; celui, aérien et évité de justesse, d’un avion gouvernemental. Deux réalités d’un pays où la richesse du sous-sol et les périls du quotidien too often se répondent.

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