L’Office de Gestion du Fret Multimodal (OGEFREM) prépare les cinq prochaines années de son développement. L’établissement a lancé, ce lundi 2 novembre 2026 à Kinshasa, une retraite Team Building couplée à un atelier d’élaboration de son Plan stratégique de développement 2027-2031.
Pendant cinq jours, cadres et agents vont réfléchir aux moyens de renforcer la cohésion interne et de définir les grandes orientations de l’établissement. L’objectif est également de moderniser son fonctionnement pour mieux répondre aux défis du transport multimodal.
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Olivier Tshibola appelle à dépasser les cloisonnements administratifs
À l’ouverture des travaux, le directeur général, Me Olivier Tshibola Mukuma, a insisté sur la nécessité de renforcer la collaboration entre les différents services.
Il a notamment invité les cadres et agents à dépasser les cloisonnements administratifs, à améliorer la circulation de l’information et à fédérer les structures autour d’une vision commune.
Le responsable a également placé la digitalisation au cœur des priorités. Il la considère comme un levier essentiel pour améliorer les performances de l’OGEFREM et relever les défis du secteur du transport multimodal.
Des objectifs mesurables pour guider les cinq prochaines années
Pour Olivier Tshibola, les réflexions engagées doivent déboucher sur une véritable feuille de route. Celle-ci devra comporter des objectifs mesurables, des responsabilités clairement définies et des mécanismes de suivi.
Le directeur général a aussi insisté sur l’importance d’intégrer les orientations retenues à la session budgétaire 2027. Cette démarche doit permettre de mobiliser les ressources nécessaires à leur mise en œuvre.
Assistance aux chargeurs, réduction des coûts et lutte contre la fraude
Le programme des travaux se déroule en deux grandes étapes.
Du 2 au 3 novembre, la retraite Team Building sera consacrée au renforcement de la confiance et de la collaboration entre les services.
Du 4 au 6 novembre, les participants se pencheront sur l’élaboration du plan stratégique. Plusieurs axes seront examinés, notamment l’amélioration de l’assistance aux chargeurs, la réduction des coûts logistiques et la sécurisation du fret.
Les travaux porteront également sur la traçabilité des marchandises, la lutte contre la fraude et la modernisation des outils de gestion.
À travers cette démarche, l’OGEFREM entend se doter d’une vision commune et d’orientations opérationnelles pour conduire son développement sur la période 2027-2031.
