La capitale congolaise s’apprête à entrer dans une nouvelle ère de mobilité. Ce 22 mai à Kinshasa, le ministre John Banza Lunda a présidé une importante séance de travail consacrée au projet Tramways Kinshasa, présenté comme l’une des solutions majeures contre les embouteillages chroniques qui paralysent la ville.
Le projet prévoit la construction de sept lignes intercommunales stratégiques reliant plusieurs axes clés de la capitale, notamment Gombe-Aéroport international de N’djili, Kintambo-UNIKIN ainsi que Matete-Kintambo.
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Un mégaprojet pour transformer Kinshasa
Pensé comme un vaste chantier de modernisation urbaine, le projet Tramways Kinshasa inclura également la construction d’un tunnel et d’un viaduc afin de fluidifier la circulation et limiter les effets des inondations qui touchent régulièrement certains quartiers de Kinshasa.
Les autorités congolaises veulent ainsi offrir une alternative moderne, rapide et durable aux millions d’habitants confrontés chaque jour aux longues heures passées dans les embouteillages.
Première mise en service attendue en 2027
Selon les premières annonces, la signature officielle du contrat est prévue en 2026, tandis que la mise en circulation du tout premier tramway est attendue dès 2027.
Avec ce projet ambitieux, Kinshasa espère rejoindre le cercle des grandes métropoles africaines misant sur des transports publics modernes pour accompagner leur croissance démographique et économique.
